Digicamera.net - Valokuvausfoorumi

Foorumilla on joskus ollut kuvia ja kertomuksia Seutulan lentokentällä tapahtuvan ilmailuliikenteen kuvaamisesta.

Mikähän siellä mahtaa olla tilanne tällä hetkellä? Mihin kannattaisi mennä, jos haluaa kuvata nousevia / laskevia koneita ilman erikseen hankittavia lupia kentälle?

Löysin haulla aiheesta vanhoja keskusteluja kesältä 2003. Jos jollakin on tuoretta tietoa ja vinkkejä, ne otetaan ilolla vastaan.

Olen joskus odotellessani kyydittäviä perheenjäseniä tai vieraita istuskellut näköalaravintolassa, joka sijaitsee vanhimman terminaalin ylimmässä kerroksessa. Sieltä on erinomainen näköala pääkiitoradalle ja terminaalin porteilla oleviin koneisiin. Sieltä voi hyvin kuvata nousevia ja laskevia sekä seisovia lentokoneita. Muistaakseni siellä on myös jonkinlainen terassi.

Olen myös joskus ottanut kuvia kalliolta, joka on kentän toisella puolella lähellä ajoharjoittelu- ja rallicross-ratoja aivan Seutulaan vievän tien varrella. Parhaat kuvauspaikat löydät menemällä paikalle ja katselet ympärillesi. Kannattaa ottaa mukaan polkupyörä tai auto.

Jos pelkästään lentokoneita haluaa kuvailla, voi kokeilla vaikka Helsinki-Vantaata. Tuusulan puolella pääsee sellaiselle kalliolle josta lentokoneet lentää nousussa yli - siitä VOISI saada hyviä kuvia.

markkur kirjoitti:Mihin kannattaisi mennä, jos haluaa kuvata nousevia / laskevia koneita ilman erikseen hankittavia lupia kentälle?

Moi,

tässä on oikeastaa 2 vaihtoehtoa. Pääkiitoradan molemmat päädyt.

"Itäpäässä" on korkea kallio, ns. Lemminkäisen kallio. Paikka on hyvä, mutta hiukan kaukana kiitoradasta. Oheiset kuvat (muutama eka) on otettu sieltä.

http://wilson.1g.fi/year2004/


Saman kiitoradan "länsipäässä" on oikeastaan parempi paikka. Autolla pääsee ihan viereen. Auton voi jättää postin lajittelukeskuksen pihalle, jos ei kadunvarteen halua pysäköidä.
Täällä pääsee ihan kiitoradan päätyyn niin lähelle, että tukea kuviin voi ottaa laskeutumisvaloista. Täällä on usein näkynyt valokuvaajia.
Kiitoradan läheisyys on niin käsinkosketeltava, että usein vaistomaisesti menee kumaraan koneen laskeutuessa ylitse. Jos vuorossa on hiukankin isompi kone, niin siitä aiheutuva tuulenpuuska on aika mahtava!

Tässä pari kuvaa kiitotien länsipäästä, valo tosin meinasi loppua kesken:

http://wilson.1g.fi/kuvat/kentta/

Ville


ps. kannattaa katsella mistäpäin tuulee. Koneet nousevat ja laskeutuvat mieluiten vastatuuleen. Lisäksi tekstiTV:ltä kannattaa tsekata ruuhkahuiput. Silloin koneita tulee mukavaa tahtia..

Täällä kuvia Lemminkäisen kallioilta otettuna:
http://www.pekola.net/albumi/thumbnails ... nki-vantaa

Tuolla länsipuolella täytyy jossain vaiheessa käydä. Kiitos wilho vinkistä. En ole aiemmin oikein hahmottanut sieltä päästä kunnollisia kuvauspaikkoja.

Moi,

(Sivuhuomio: muutimme joku aika sitten länsi-Espoosta etelä-Vantaalle ja seurauksena oli, että satunnainen tähtien katselu vaikeutui kun Helsingin valot ovat nyt pääkatselusuunnassa. Korvaukseksi saimme kuitenkin Helsinki-Vantaan, joka on nyt mukavan lähellä satunnaista lentokoneiden bongailua / kuvailua ajatellen :)

Laitetaanpa kuvauspaikkoja oikein kartalle:

Lemminkäisen kallioksi kutsuttu paikka lienee jotakuinkin tuossa:

http://www.mapquest.com/maps/map.adp?la ... 994&zoom=6

(Jos linkki jossain vaiheessa lakkaa toimimasta, niin siitä saa ainakin nuo koordinaatit.)

Uuden kiitotien puolivälissä, länsipuolella (yllätys :), on myös aika kiva paikka:

http://www.mapquest.com/maps/map.adp?la ... 163&zoom=6

Kummallisesti suljetun asfaltoidun alueen (näyttää pysäköintialueelta, mutta koska suljettu, sen käyttötarkoitus ei oikein avaudu) pohjoispuolella rinteen päällä on aivan kentän aidan vieressä kivenjärkäle, jonka päältä on aika mukava näkymä uudelle kiitotielle. Blue 1:n pienet AVROt ovat tuossa kohti jo aika korkealla, mutta A320:t irtoavat kiitotiestä juuri noilla main. MD-11 on vielä maassa kiinni. Noiden isompien koneiden jyly on aika mahtava noilla main. Tuosta on lisäksi hauska katsella, kun Finnairin kaukoidän koneet tekevät laajan majesteettisen kaaren myötäpäivään ja lähtevät sitten pohjoista/koillista kohti. Näin siis ainakin 2.4.2005 kello noin 17-18 (Tokio, Shanghai, Peking).

Kolmas paikka on tuossa Tikkurilantien ja Katriinantien risteyksessä, tarkemmin risteyksen koillisneljännyksessä, jossa pystyy kiipeämään kallion päälle:

http://www.mapquest.com/maps/map.adp?la ... 893&zoom=6

Siinä kohdassa MD-11 on vielä aika alhaalla ja sen katselu niska kenossa on melkoisen juhlallista.

(Paikka on muuten yöllä aika magee kun siniset, vihreät, keltaiset (?) yms. kiitotien valot etääntyvät valojuovina koilliseen.)

Vähän hämäräksi jäi, mitä paikkaa wilho tarkoitat tällä:

wilho kirjoitti:Saman kiitoradan "länsipäässä" on oikeastaan parempi paikka. Autolla pääsee ihan viereen. Auton voi jättää postin lajittelukeskuksen pihalle, jos ei kadunvarteen halua pysäköidä.
Täällä pääsee ihan kiitoradan päätyyn niin lähelle, että tukea kuviin voi ottaa laskeutumisvaloista. Täällä on usein näkynyt valokuvaajia.
Kiitoradan läheisyys on niin käsinkosketeltava, että usein vaistomaisesti menee kumaraan koneen laskeutuessa ylitse. Jos vuorossa on hiukankin isompi kone, niin siitä aiheutuva tuulenpuuska on aika mahtava!

Tuossa kallion päällä ei ainakaan ole noin lähellä laskeutumisvaloja, lisäksi postin lajittelukeskus on enemmän idässä. Tarkoitatko jotain uuden kiitotien eteläpään itäpuolella olevaa paikkaa?

Hauska infosivu noista lentsikkajutuista löytyy muuten täältä:

http://koti.welho.com/mlappete/tiesitkoetta.htm

Kiinnostusta minulla herättää erityisesti maininta ainoasta Suomessa käyvästä Boeing 747-koneesta ("CARGOLUX B747"). Sivun

http://www.finnairgroup.com/sijoittaja/ ... 74649.html

lehdistötiedotteen mukaan sen pitäisi pystyä bongaamaan lauantaiaamuna kello 8:15.

Laitetaan tähän vielä lopuksi "kiitoteiden käyttösuunnat ja -osuudet vuositasolla 2003-2010", lähteenä Helsingin sanomien kuukausiliite xx/2002, jossa on 9 sivun artikkeli Helsinki-Vantaan kiitoteistä.

Nousut: 22L: 38%, 04R: 10 %, 15: 3%, 33: 6%, 22R: 40%, 04L: 3%
Laskut: 22L: 32%, 04R: 7%, 15: 43%, 33: %3, 22R: 6%, 04L: 9%

Eli Lemmikäisen kalliolta näkisi 81% laskuista ja toisaalta eteläpäästä 78% nousuista.

Bengil kirjoitti:...

Aika kattavan kartoituksen olet tehnyt... kiitos!

Bengil kirjoitti:Kummallisesti suljetun asfaltoidun alueen (näyttää pysäköintialueelta, mutta koska suljettu, sen käyttötarkoitus ei oikein avaudu) pohjoispuolella rinteen päällä on aivan kentän aidan vieressä kivenjärkäle, jonka päältä on aika mukava näkymä uudelle kiitotielle.

Viinikan varalaskupaikan (, tai sitten on sotilaskoneiden kiitorata, betoniporsailla tukittu levennys, suosittu motskarien kiihdyttelysuora) eteläpuolellakin on notkopainanne, josta pääsee näkemään nousevia koneita aidan yli.

Bengil kirjoitti: Tuossa kallion päällä ei ainakaan ole noin lähellä laskeutumisvaloja, lisäksi postin lajittelukeskus on enemmän idässä. Tarkoitatko jotain uuden kiitotien eteläpään itäpuolella olevaa paikkaa?

Vanhan kiitotien päässä oli ennen hyvä suosittu kallio (lähestymisvaloineen), jolta näki suoraan kiitoradalle. Luulin että uusi aita estäisi nykyään pääsyn ? <edit> ja lisäksi Katriinantie on poikki, sorakenttää postin ja kiitoradan välissä</edit>
Laskeutuvat siitä Hobby Hallin katon yli jo melko matalalla.

Uuden kiitotien koillispää on autolla melko hankalasti tavoitettavissa, eikä sieltä ole vielä kuulunut kokemuksia. Maastopyörällä?

Vanhan sivukiitotien kaakkoispään ja Junkersintien välissä olevalla kalliolla on aita ja melko vähän tilaa, päin tulevia laskeutujia saisi. Sivusta Tullin (Ruskeasannan) puolelta on mahdollista löytää aukkoja. Kovin isoja koneita ei täällä useinkaan näy.

Suuret kiitokset vinkeistä. Loppuviikolla on sielläpäin ollessa vähän ylimääräistä aikaa, täytyy käydä katsomassa kuvauspaikkoja.

Bengil kirjoitti:
Vähän hämäräksi jäi, mitä paikkaa wilho tarkoitat tällä:

wilho kirjoitti:Saman kiitoradan "länsipäässä" on oikeastaan parempi paikka. Autolla pääsee ihan viereen. Auton voi jättää postin lajittelukeskuksen pihalle, jos ei kadunvarteen halua pysäköidä.
Täällä pääsee ihan kiitoradan päätyyn niin lähelle, että tukea kuviin voi ottaa laskeutumisvaloista. Täällä on usein näkynyt valokuvaajia.
Kiitoradan läheisyys on niin käsinkosketeltava, että usein vaistomaisesti menee kumaraan koneen laskeutuessa ylitse. Jos vuorossa on hiukankin isompi kone, niin siitä aiheutuva tuulenpuuska on aika mahtava!

Tuossa kallion päällä ei ainakaan ole noin lähellä laskeutumisvaloja, lisäksi postin lajittelukeskus on enemmän idässä. Tarkoitatko jotain uuden kiitotien eteläpään itäpuolella olevaa paikkaa?

EsaK kirjoitti:Vanhan kiitotien päässä oli ennen hyvä suosittu kallio (lähestymisvaloineen), jolta näki suoraan kiitoradalle. Luulin että uusi aita estäisi nykyään pääsyn ? <edit> ja lisäksi Katriinantie on poikki, sorakenttää postin ja kiitoradan välissä</edit>
Laskeutuvat siitä Hobby Hallin katon yli jo melko matalalla.

Moi,

kyllä. Siinä pääkiitoradan länsipäässä on oikein mukava paikka bongailuun. Ainakin Tammikuussa sinne pystyi menemään ongelmitta. Autolla pääsin melkein viereen siihen hiekkakentälle. Aita oli vasta pitkällä kiitoradan lähellä. Ja kyllä, laskeutumisvaloihin pystyi nojaamaan ja ottamaan tukea. Olin katsovinani, että uuden kiitoradan länsipäähän pääsisi myös ongelmitta, mutta kun sinne ei koneita laskeutunut, niin ei tullut mentyä. Varmaksi tätä en siis osaa sanoa.

Parhaiten taitaa selvitä, kun menee paikanpäälle katsomaan.

Se iso teollisuusrakennus taitaa tosin ollakkin HobbyHall, kuten EsaK sanoi. Taisin sekoittaa sen postin lajittelukeskukseen.

EDIT: Tuossa viellä kuva paikalta mihin auton voi jättää. Tuosta voi tarpoa 100m laskeutumisvalojen alle...

http://wilson.1g.fi/kuvat/kentta/IMG_0845.jpg

Se iso teollisuusrakennus taitaa tosin ollakkin HobbyHall, kuten EsaK sanoi. Taisin sekoittaa sen postin lajittelukeskukseen.

Postin parkkipaikkaa tuossa kuvassa taitaa näkyä, lajittelukeskus jää vasemmalle. Oikealla häämöttää Hobby Hallin kulma, samalla puolen kuin koneiden laskeutumislinja.

wilho kirjoitti:

markkur kirjoitti:Mihin kannattaisi mennä, jos haluaa kuvata nousevia / laskevia koneita ilman erikseen hankittavia lupia kentälle?

Moi,

tässä on oikeastaa 2 vaihtoehtoa. Pääkiitoradan molemmat päädyt.

"Itäpäässä" on korkea kallio, ns. Lemminkäisen kallio. Paikka on hyvä, mutta hiukan kaukana kiitoradasta. Oheiset kuvat (muutama eka) on otettu sieltä.

http://wilson.1g.fi/year2004/


Saman kiitoradan "länsipäässä" on oikeastaan parempi paikka. Autolla pääsee ihan viereen. Auton voi jättää postin lajittelukeskuksen pihalle, jos ei kadunvarteen halua pysäköidä.
Täällä pääsee ihan kiitoradan päätyyn niin lähelle, että tukea kuviin voi ottaa laskeutumisvaloista. Täällä on usein näkynyt valokuvaajia.
Kiitoradan läheisyys on niin käsinkosketeltava, että usein vaistomaisesti menee kumaraan koneen laskeutuessa ylitse. Jos vuorossa on hiukankin isompi kone, niin siitä aiheutuva tuulenpuuska on aika mahtava!

Tässä pari kuvaa kiitotien länsipäästä, valo tosin meinasi loppua kesken:

http://wilson.1g.fi/kuvat/kentta/

Ville


ps. kannattaa katsella mistäpäin tuulee. Koneet nousevat ja laskeutuvat mieluiten vastatuuleen. Lisäksi tekstiTV:ltä kannattaa tsekata ruuhkahuiput. Silloin koneita tulee mukavaa tahtia..

Millaisella kameralla otettuja ?

viikate74 kirjoitti: Millaisella kameralla otettuja ?

Canon 20D + kittiputki + 75-300 f/4-5.6 IS USM.


w.

Ilmailuaiheisista kuvista tuli mieleeni tämä: http://www.airliners.net/open.file/652327/M/
Sinänsä aika jännä kuva, koneiden kokoero ja kuvakulma vähän harhauttavat silmää, onhan niillä kuitenkin ihan reilu etäisyys (750 ft eli n. 230 m) toisiinsa vaikka tuosta kuvasta sitä ei ihan oikein näekään.

Tämäkin ihan hauska: http://www.airliners.net/open.file/686219/M/

Edit: Lisään vielä (kun kerran vauhtiin pääsin) tämän: http://www.airliners.net/open.file/806520/M/ joka on valokuvanakin oikeastaan ihan mielenkiintoinen. Ei pääse tuollaista kuvaa ottamaan ihan joka paikassa.

PeteM kirjoitti:
Tämäkin ihan hauska: http://www.airliners.net/open.file/686219/M/

Taisi olla italiassa missä joku älypää oli tehnyt vähän vastaavaan paikkaan leirintäalueen. Koneet laskeutuivat puolenkilometrin päässä olevalle kentälle yötäpäivää joten kyseisen alueen yöpymiset jäi hieman vähiin.

Käykääpä tuolla FSNordicin sivuilla ja sieltä ilmailukuvat. Sivuilta löytyy myös vinkkejä kuvauspaikoista eri kentiltä...!
Suosittelen, jos lentokonebongaus kiinnostaa.